Det var en spent gjeng som satte nesa mot Gardermoen Raceway onsdag formiddag. Værvarselet skiftet fra dag til dag og onsdag morgen viste værkartet at det skulle regne både torsdag og fredag. Lørdag skulle det være opphold, men søndag var det noe en gang uttrygt for regn på ettermiddagen. For en gang skyld viste værmeldingen feil og torsdag startet med oppholdsvær, så dette lovet godt.Første drag fikk vi ved 13 tiden, men dårlig feste for Fredrik og han gikk over målstreken på 8,85 Tida var uansett ikke det største problemet vi hadde nå. Vi så at eksospotta ikke ville være med på notene. Den strakk opp under kjøring og oppvarming. Crewchiefen hadde lagd til en løsning på eksospottene, men det gikk ikke helt etter planen. Farfar, Fredrik og crewchiefen fikk satt det sammen med vinkeljern så det skulle holde seg sammen..Andre drag blei litt bedre, Fredrik så ut som han tjuvstarta, men Trond Nordby tjuvstarta ;) Tida til Fredrik var fortsatt ikke der den skulle være og tiden blei 7.94.9 denne runden Men fortsatt var ikke eksosen med på notene, så nytt forsøk.Det var de to draga vi fikk på torsdag og vi håpet på bedre tider på fredag.
Fredag ble en flott dag....sola skinte...det blåste litt, men forholdene lå til rette.
1. drag ut denne dagen blei tida 7,83, hastigheten blei 261 km/t. Fortsatt ikke optimalt drag. Vi skal jo ned på 7,60 i tid, så det var langt igjen til den tiden.Å atter en gang satt eksosen oss på prøve. Nå var det en annen løsning. Kassa rundt rørene blei kappa til og forsterket med vinkeljern. NÅ måtte det da holde. :)
Kassa er også  forferdelig varm når han kommer tilbake i depoet etter hvert drag og vi setter inn en kaldvifte som er med på å få ned varmen litt raskere. Det hjelper noe om ikke annet.
Andre drag som ble filma er blitt borte av en eller annen grunn, men jeg tror det var 7,78 eller noe i den duren der. Men eksosen holdt :) Et problem ute av verden.
Han kjørte iallefall 7,75 og 284,26 km/t på 3. drag denne dagen og det gikk rette veien :)
Fjerde runde denne fredagen gikk av stabelen kl 21.16. Så seint har vi aldri kjørt på Gardermoen etter hva vi kan huske og vi har over 20 år å se tilbake på der oppe.
Draget gikk greit i solnedgangen. Tiden blei 7,75. Nå var det mat som stod i hodet på teamet. Det er ikke lett å holde faste måltider når man er på race. Til tider kaster vi i oss en brødskive før vi skal ut igjen og andre ganger blir det bare med tanken, for vi skal plutselig ut :) Men dette er en del av sjarmen på stevnene. Vi blir stadig overrasket.
Lørdag blei en lang dag med venting.Det kom stadig noen regndrypp og banen måtte tørkes til stadighet.
Først kl 13.34 fikk vi vårt første drag og tiden ramla tilbake på 7.80 men hastigheten blei 282,82 km/t.
Men Fredrik er en stødig kar og etter mye regn denne dagen tar han ingen sjanser. Det blei desverre med dette draget denne dagen.Regnet kom atter en gang og vi kunne roe ned resten av dagen og kvelden.
Så var det søndag og siste dag på stevnet. Det var eleminering som var på tapetet.
Fredrik skulle i siste par ut mot vår koselige nabo denne helgen Pär Nordgren.
Pär ville ha høyre lane. 
De står klare på startstreken...løpet går...Fredrik henger på og det kan se ut som han er ganske jevnt med Pär et godt stykke ut over banen. Men så er "lufta" ute av bilen og triller over mål i 202 km/t :/
Merkelig...Detta ligna ikke Fredrik. Han kunne fortelle i depoet etter løpet at bilen ikke ville geare som den skulle. Crewchefen klødde seg i hodet. Det hørtes rart ut. Han antok kassa hadde gått ad dundas og at vi kunne ta "ferie" resten av sessongen. Vi pakket og gjorde oss klare for å reise hjem. Alle hadde vel sine tanker i hodet, men kjenner vi crewchiefen rett så ligger han ikke på latsiden når vi er hjemme.
Mandag var kassa ute, fant null feil. Tirsdag blei den sendt innover for en ekstra sjekk. Det får bare koste litt ekstra. En reparasjon på en racebil er som regel aldri billig :/
Vi andre i teamet krysser fingre og tær i mellomtiden og håper på det beste ;)